【作者：陳陶 來(lái)源：博士德 閱讀次數(shù)：1861
發(fā)布時(shí)間：2020-01-17 10:42:05】
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春江卡服（湖北）供應(yīng)鏈管理有限公司于2017年創(chuàng)立，以愛(ài)奔物流園為業(yè)務(wù)發(fā)展基本平臺(tái)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)模式打通汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的所有層級(jí)用戶(hù)，并依托在汽車(chē)行業(yè)多年銷(xiāo)售、服務(wù)、物流的經(jīng)驗(yàn)和資源構(gòu)建一站式卡車(chē)服務(wù)物流平臺(tái)。運(yùn)用云技術(shù)為客戶(hù)搭建一個(gè)司機(jī)之家，為服務(wù)店構(gòu)建一個(gè)卡車(chē)配件服務(wù)平臺(tái)！
該服務(wù)平臺(tái)以商用車(chē)配件市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以商用車(chē)配件后市場(chǎng)的供應(yīng)鏈管理，物流信息化研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)為核心，為天下物流司機(jī)提供一個(gè)正品配件、質(zhì)量可靠、價(jià)格透明綜合性配件服務(wù)平臺(tái)。
平臺(tái)以“愛(ài)奔物流園”為發(fā)展起點(diǎn)，在發(fā)展初期業(yè)務(wù)覆蓋周邊15公里范圍內(nèi)，第二階段通過(guò)“合伙人”形式讓終端服務(wù)店加盟或自建標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)，在宜昌市5縣（遠(yuǎn)安、興山、秭歸、長(zhǎng)陽(yáng)、五峰）3市（宜都、當(dāng)陽(yáng)、枝江）形成200家服務(wù)店；第三階段以宜昌為中心輻射湖北省，發(fā)展2000個(gè)服務(wù)店。
與博士德軟件的淵源：
春江卡服平臺(tái)創(chuàng)立初期采用博士德王道4S管理系統(tǒng)管理平臺(tái)庫(kù)存商品的流入、流出及儲(chǔ)存情況，同時(shí)管理平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和與業(yè)務(wù)有關(guān)的財(cái)務(wù)收支、往來(lái)賬款。
隨著平臺(tái)的快速發(fā)展及博士德軟件良好的使用體驗(yàn)，后升級(jí)為博士德BOSS•WMS軟件。以實(shí)現(xiàn)對(duì)入庫(kù)管理、質(zhì)檢管理、出庫(kù)管理、調(diào)撥管理、移庫(kù)管理、虛倉(cāng)管理、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存調(diào)整、條形碼打印等功能的全面升級(jí)，對(duì)商品物流管理和成本管理的有效控制，實(shí)現(xiàn)了完善的倉(cāng)儲(chǔ)物流信息管理。
2018年6月依托博士德軟件強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力與良好的合作關(guān)系，開(kāi)通春江卡服微信商城。實(shí)現(xiàn)了從線下到線上的全面覆蓋，完成了從傳統(tǒng)汽配行業(yè)到以銷(xiāo)售、服務(wù)、物流為一體的全方位綜合性服務(wù)平臺(tái)的巨大飛躍。
平臺(tái)服務(wù)特點(diǎn)：
1、技術(shù)服務(wù)：服務(wù)站和終端服務(wù)店建立“一對(duì)一”的技術(shù)服務(wù)關(guān)系，服務(wù)站隨時(shí)和服務(wù)店對(duì)接，并提供遠(yuǎn)程技術(shù)指導(dǎo)。
2、庫(kù)存查詢(xún)：司機(jī)及服務(wù)店用戶(hù)可通過(guò)PC端查詢(xún)到配件倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存信息和價(jià)格，并且每個(gè)配件的實(shí)物圖樣，圖號(hào)，避免購(gòu)錯(cuò)。
3、集中管理：對(duì)采購(gòu)、定價(jià)、資金流、庫(kù)存及大客戶(hù)（服務(wù)店的績(jī)效管理）的集中管理。
4、利益分享：借助平臺(tái)商場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)店主獲得和經(jīng)銷(xiāo)商一樣的銷(xiāo)售返利。
5、物流配送：平臺(tái)為服務(wù)站提供完善的物流配送網(wǎng)絡(luò)避免積壓，及時(shí)補(bǔ)貨，根據(jù)需求調(diào)配，充分對(duì)物流配送進(jìn)行管理。
6、服務(wù)評(píng)價(jià)：用戶(hù)和服務(wù)店，品牌服務(wù)經(jīng)理之間有三方互評(píng)機(jī)制。
解決用戶(hù)三大痛點(diǎn)：
1、解決品牌服務(wù)經(jīng)理需要派工時(shí)，維修廠內(nèi)無(wú)工可派。上門(mén)救援業(yè)務(wù)會(huì)優(yōu)先派送給與商城合作的服務(wù)站，為滿(mǎn)足品牌服務(wù)經(jīng)理的維修派工需要，凡是平臺(tái)上注冊(cè)的服務(wù)店，在上門(mén)救援區(qū)域內(nèi)的服務(wù)店，品牌服務(wù)經(jīng)理也可聯(lián)系安排，這樣平臺(tái)的服務(wù)店也參與維修業(yè)務(wù)接單，按照平臺(tái)提供的工時(shí)及外出費(fèi)用，得到平臺(tái)收益。
2、幫助服務(wù)店主（維修工）的解決服務(wù)技術(shù)提升的瓶頸。上門(mén)救援的直接目的是幫助服務(wù)店提升維修技能，有了品牌服務(wù)經(jīng)理的支持，注冊(cè)商城的服務(wù)店，在售后服務(wù)及技術(shù)保障上，得到品牌服務(wù)經(jīng)理的業(yè)務(wù)支持；間接增加了服務(wù)店的收入。
3、縮減用戶(hù)司機(jī)等待及維修時(shí)間。司機(jī)在離服務(wù)站較遠(yuǎn)的地點(diǎn)，遇到服務(wù)店不能解決的維修故障，必須駕駛有故障的車(chē)輛前往大型服務(wù)站，這樣既非常不安全，同時(shí)也增加油料、營(yíng)運(yùn)延遲時(shí)間等成本，上門(mén)救援業(yè)務(wù)能幫助司機(jī)減少成本開(kāi)支，盡快修好車(chē)?yán)瓨I(yè)務(wù)。