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优步致命事故:紧急制动系统未启动

2020-01-07

5月份在亚利桑那州发生的一起行人事故中,优步的自动驾驶汽车在撞车事故发生前近6秒检测到,但由于制动系统无法停止运输监管机构NTSB周四表示,紧急情况未被激活。

在初步报告中,NTSB声称撞击前大约一秒和三百分之一,自动驾驶系统确定紧急制动是减轻碰撞所必需的。

但是当优步自动驾驶汽车在计算机的控制下时,紧急制动操作不会被激活,这“减少了车辆潜在的不稳定行为”。

NTSB表示,车辆的驾驶员或操作员(车轮后面的车辆)必须进行干预并重新获得控制权,但系统不能提醒警报。

在这种情况下,驾驶员“在撞击前不到一秒就重新获得控制权,并在事故发生后不到一秒就开始制动,”美国监管机构总结道。

“该车辆的操作员在接受NTSB采访时说,她正在监控车辆的自动驾驶界面,如果她的私人和公用电话在车内,她直到后才使用它们。事故“,它仍然可以在发布中阅读。

NTSB声称其报告是初步的,不包括事故的“可能”原因。 这将在更新的报告中确定。

继今年3月18日在亚利桑那州西南部的一条公路上发生事故后,优步暂停了在美国和加拿大多伦多的所有自驾车测试,但是希望很快恢复。

据知情人士透露,司机驾驶的汽车预订服务决定停止在亚利桑那州开展业务。

“在过去的两个月里,我们一直与NTSB密切合作,在调查的同时,我们决定审查自动驾驶汽车计划的安全程序,”优步发言人周四表示。该公告将在“未来几周”完成。

优步还招募了一位前NTSB老板帮助他掌握安全要求方面的奥术管理。

除紧急制动外,NTSB报告还指出,被杀的行人穿着黑色衣服,“直到事故发生时才看向车辆并越过马路前往一段不是没有直接点燃。“

她推的自行车没有反射器,受害者的毒理学测试对甲基苯丙胺和大麻都是“积极的”。

责任编辑:巴舴遣